Wie nervenaufreibend der Zusammenbau eines komplett zerlegten Motors sein kann, erfuhr Udo Wilbert in der letzten Folge. Jetzt ist unter anderem das Getriebe des R 16 an der Reihe. Die Demontage
erfordert Einiges an Geduld und Erfindungsreichtum.
Längst hat die Marke Schlüter Kultstatus erreicht. Schnäppchen und Scheunenfunde sind daher selten, doch lassen sich nach wie vor auch für Einsteiger erschwingliche Exemplare auftreiben.
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Während sich die technische Instandsetzung von
Jörg Lipperts Schlüter Super 950 V der Vollendung
näherte, stand eine umfangreiche Schönheitskur auf dem Plan, die dem Schlepper eine dem Auslieferungs-zustand entsprechende Optik verleihen sollte. Von Klaus Tietgens
Die Instandsetzung von Getriebe, Vorderachse und Motor in Jörg Lipperts Schlüter Super 950 V beschränkte sich glücklicherweise weitgehend auf Einstell- und Abdichtungs-arbeiten, doch waren diese ebensowenig ohne Tücke wie Zerlegung und Zusammenbau ...
Von Klaus Tietgens
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Dass man mit einem Porsche-Schlepper „kommunizieren“ und ihn mit seinen Geräuschen bis in die tiefsten Winkel ergründen kann, zeigt uns Lothar in der dritten Folge unserer Super-B-Restaurierung
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Auf Grundlage der einst von Harry Ferguson erfundenen Dreipunkthydraulik wuchs Massey-Ferguson zum weltgrößten Schlepperproduzenten heran. Durch die Landwirtschaftskrise der 80er-Jahre empfindlich eingebremst, fand das Unternehmen inzwischen – seit 1994 unter dem Dach des AGCO-Konzerns – weitgehend zu alter Stärke zurück
Von Klaus Tietgens
Auf fast jedem Oldtimertreffen stehen Traktoren mit grünen Kennzeichen. Hinterziehen ihre Besitzer die Kraftfahrzeugsteuer? Oder kommen Ausnahmen in Betracht? Peter Böhlke hat recherchiert (Text und Fotos)
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