Magazin

TRAKTOR CLASSIC

Bei TRAKTOR CLASSIC trifft Technik auf Leidenschaft. Es ist das Magazin für alle Liebhaber von historischen Traktoren und Landmaschinen.

Die wachsende Fan-Gemeinde historischer Traktoren findet in dem Magazin alles: Typen-Portraits von Vorkriegsraritäten bis hin zu Youngtimern, Magazin-Stories über die Szene, Museen, Vereine und Sammler.

Außerdem viele Tipps und Anleitungen zu Pflege und Restaurierung sowie ausführliche Kaufberatung.

Der Lanz-Rivale aus Hannover

Komplett original erhalten und in Erstbesitz: Bernhard Löhrings R 40

Mit elektrischer Startanlage, modernem Getriebe und satten 40 PS wurde der R 40 bei Erscheinen sofort zum Konkurrenten der Glühkopf-Schlepper aus Mannheim. Ein Porträt zum 70. Geburtstag. Von Bodo Wistinghausen   weiter >

Aus Freude am Schalten

Drehzahlorgien inklusive: Der Fahr D 177 macht 34 PS – bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Der von Daimler Benz stammende Motor ruht in einer speziellen Tragwanne.

Am schnell laufenden Mercedes-Motor des Fahr D 177 und dessen Fahr­verhalten scheiden sich die Geister. Gleichwohl waren D 177 und D 177 S die Flaggschiffe von Fahr, für die sich 7.569 Käufer entschieden. Von Peter Böhlke   weiter >

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Dauerbrenner

Ungewöhnlich: ein historischer Großschlepper im Weinberg. Beliebte Accessoires sind die vorderen Belastungsgewichte in »Bananenform«

Ein Vierteljahrhundert lang vermarktete Schlüter den Super 1250 in verschiedenen Evolutionsstufen. Wir nehmen die erste Ausführung unter die Lupe: den von 1968 bis 1973 gebauten Super 1250 V. Von Klaus Tietgens   weiter >

Grob gefahren, fein gepflegt

Seit 1955 im Familienbesitz: der ADA der Familie Hüsken. Durch die Ähnlichkeit der Frontpartie mit dem geöffneten Maul eines Haifischs entstand der Spitzname für dieses Typensegment der A-Reihe.
Wenn nicht anders angegeben Fotos: Fotos: M. und P....

Die Standfestigkeit des Güldner ADA ist legendär, ebenso sein gemeinsamer Verkaufserfolg mit dem nahezu baugleichen, zwei Jahre zuvor vorgestellten AF 20. Peter Böhlke stellt beide »Haifischmaul«- Schlepper vor. Von Peter Böhlke   weiter >

Das große Sechs mal Sechs

Die Sechszylinder der Deutz-06-Serie

Im Laufe der Zeit entstanden nicht weniger als sechs Grundtypen von 75 bis 120 PS – in einer enormen Variantenvielfalt. Von Klaus Tietgens   weiter >

Reich der Mitte

KL 300 in der ersten, bis 1963 gebauten Version mit stilisierten Kühllamellen an der Duroelastik-Motorhaube

Zu den größten Erfolgen der Firma Kramer gehört der 1960 vorgestellte KL 300. Mit dem zunächst 28 PS starken Schlepper perfektio­nierte der im Badischen beheimatete Her­steller seine Kompetenz in der Mittelklasse. Von Peter Böhlke   weiter >